Чистка радиатора Hyundai

Владельцы Hyundai Solaris, Elantra, Tucson, Santa Fe и других моделей часто сталкиваются с проблемой перегрева двигателя в пробках. Дело в конструкции: на многих моделях Hyundai радиатор кондиционера и радиатор охлаждения стоят «пакетом» — один за другим. Между ними со временем скапливается плотный слой пыли, тополиного пуха и грязи. Вентилятор начинает включаться на вторую скорость при +90°C, а кондиционер плохо охлаждает салон.

В автосервисе ID‑AUTO мы специализируемся на корейских автомобилях и знаем все слабые места системы охлаждения Hyundai. Проводим чистку радиаторов с полным разбором— возвращаем двигателю нормальную рабочую температуру.

Стоимость чистки радиатора Hyundai

Расчет стоимости

Признаки забитого радиатора на Hyundai

Если вы заметили хотя бы один признак — приезжайте на чистку:

• — Вентилятор охлаждения стал включаться громко и часто. Даже после короткой поездки он работает на повышенных оборотах — система пытается компенсировать недостаток обдува.
• — Стрелка температуры поднимается выше середины. В пробках или на подъёме двигатель начинает перегреваться.
• — Кондиционер плохо охлаждает. Радиатор кондиционера (конденсор) забивается так же сильно, как и основной. Чистить их лучше вместе.
• — Расход топлива вырос. Перегретый двигатель работает менее эффективно и потребляет больше бензина.

Чистка со снятием (глубокая)

Когда применяем: сильное загрязнение — плотная «шуба» между радиаторами, которая не выдувается.

Что делаем:

• — Снимаем бампер и усилитель бампера.
• — Откачиваем фреон из системы кондиционирования (при необходимости).
• — Демонтируем радиатор кондиционера — это единственный способ добраться до основного радиатора и качественно его промыть.
• — Промываем оба радиатора.
• — Устанавливаем всё обратно, заправляем фреон (если откачивали).

Время работы: 2–3 часа.

Особенности чистки радиаторов на разных моделях Hyundai

• — Hyundai Solaris / Elantra / Creta. Чтобы добраться до радиаторов, нужно снять бампер. Чистить рекомендуется вместе с кондиционером — многие владельцы отмечают, что после чистки кондей начинает «морозить» как новый.
• — Hyundai Tucson / Santa Fe. Дизельные версии сильнее греются и быстрее забивают радиаторы.